Ça y est, nous sommes déjà en décembre. Notre compteur affiche une année de plus, portant notre aventure à 5 ans, tandis que celui de vos voitures anciennes s’est enrichi de quelques kilomètres supplémentaires, au gré des balades et des événements.

Ces moments privilégiés nous ont permis d’aller à votre rencontre pour partager une passion commune. Cette année, nous avons pris micro et caméra pour mettre en lumière des professionnels de l’ombre qui œuvrent avec passion et dévouement. Nous avons raconté leurs histoires, mais aussi les vôtres, à travers les événements, les essais de voitures françaises emblématiques et des récits d’anniversaire, comme les 60 ans de la Renault 8 Gordini.

Pour patienter jusqu’à Noël, revivez les temps forts de 2024 avec une promesse : continuer à vous raconter de nouvelles aventures en 2025.

 

À la rencontre des professionnels de la voiture ancienne

Le temps passe à une vitesse folle, mais il est possible de le ralentir au volant de nos voitures anciennes. Ce temps peut également se figer à travers l'objectif d'une caméra pour des interviews réalisées avec Roger. Cette année, nous avons choisi de mettre en lumière des professionnels passionnés et dévoués du milieu des voitures anciennes afin de partager leurs histoires avec vous.

C’est Stéphane Bousquet qui a relevé le défi de notre première interview. Stéphane est un véritable passionné de voitures de compétition et propose une large gamme de prestations : mécanique, entretien et préparation de véhicules anciens, qu’ils soient classiques ou de compétition. Parmi ses réalisations les plus impressionnantes, on trouve une réplique de la célèbre Renault 5 Turbo Tour de Corse de Jean Ragnotti.

Stéphane est avant tout une belle rencontre, qui nous a conduit à collaborer lors des dernières éditions du Salon Époqu’Auto. Son interview, disponible sur notre chaîne YouTube, permet de découvrir son parcours, ses anecdotes et sa vision de la passion automobile.

Après l’Aveyron, cap sur l’Hérault pour partir à la rencontre de Guillaume, gérant de NGT Concept, un spécialiste reconnu dans le monde de la Renault 4L. Nous avons rencontré Guillaume lors de la première édition du Bouchon de la N9 à Clermont-l’Hérault. Son professionnalisme et sa sympathie nous ont marqué.

Dans son interview, Guillaume revient sur son parcours hors du commun et son aventure incroyable : créer son propre garage avec sa femme pour permettre à ses clients de partir à l’aventure en toute sérénité avec leur Renault 4. Que ce soit pour des balades sur route ou des rallyes historiques, Guillaume réalise des préparations minutieuses adaptées à chaque défi. Il accompagne également les participants en tant qu’assistance technique pour leur offrir une expérience optimale lors des plus grands rallyes historiques.

Découvrez son histoire et plongez dans l’univers de son garage à travers notre vidéo dédiée.

 

Événements de voitures anciennes : une saison 2024 intense

Malgré ses 102 ans, notre mascotte Roger reste aussi vaillant que jamais et a plus d'un tour dans son sac pour dénicher des événements passionnants et rencontrer de nouveaux passionnés.

 

Montauban Vintage Festival

Pour ce début de saison, direction la place Lalaque pour le Montauban Vintage Festival, un événement placé sous le signe du rétro. L’ambiance conviviale et la participation de nombreux clubs automobiles de la région Occitanie ont grandement contribué au succès de ce rassemblement de voitures anciennes.

Le plateau était varié et ponctué de quelques raretés qui nous ont particulièrement séduits Roger notre mascotte, notamment :

Pour découvrir les moments forts de l’événement, retrouvez notre article dédié.

Bouchon de Lavaur

Cette année, nous avons beaucoup « bouchonné » — non pas sur le périphérique toulousain ou dans le centre d’Auch, mais lors de nombreuses reconstitutions d’embouteillages rappelant la grande époque des départs en vacances.

C’est à Lavaur, charmante bourgade du Tarn, que nous avons entamé notre tour des bouchons. Avec un rassemblement dans le parc de la ville et un bouchon dans les rues pittoresques, l’événement a attiré de nombreux participants et visiteurs. Les passionnés ont pu admirer de magnifiques véhicules, notamment :

Un véritable succès pour cet événement populaire qui a conquis amateurs et curieux que vous pouvez retrouver dans notre article.

 

Bouchon de la N9 à Clermont l’Hérault


Premier bouchon auquel nous avons participé en 2023 en tant que partenaire majeur, nous avons renouvelé notre collaboration avec Stéphane Thuret pour cette deuxième édition. Cette année, l’événement s’est enrichi d’un parcours plus long et d’activités encore plus diversifiées.

Parmi les nombreux participants du Bouchon de la N9 2024, nous avons fait la connaissance de Jojo, un Tarnais venu avec son neveu à bord d’une Peugeot 104 jamais restaurée. Et laissez-nous vous dire que faire un bouchon en Peugeot 104, entouré d’un superbe plateau de voitures populaires françaises, est une expérience unique ! De la Renault Dauphine à la Peugeot 404, en passant par les Simca Aronde et Citroën DS, le spectacle était au rendez-vous.

Jojo est passé derrière la caméra pour partager avec vous son histoire, entre compétition automobile et restauration de véhicules anciens.


Ne manquez pas également notre vidéo immersive qui vous plonge au cœur de cet événement inoubliable !

 

Losange Passion International

 

Direction le mythique autodrome de Montlhéry pour célébrer les 125 ans de Renault, une marque chère à notre cœur et dans celui de Roger, notamment grâce à nos nombreuses pièces détachées pour Renault anciennes, de la 4CV à la Super 5.

Durant cette journée exceptionnelle, nos yeux ne savaient plus où se poser face à la quasi-totalité de la gamme Renault et Alpine d’époque. Parmi les modèles rares exposés, on pouvait admirer une Renault 5 Gordini, une Renault Siete, une Renault Super 5 TS New Man, ainsi que plusieurs véhicules historiques ayant battu des records sur cette même piste de Montlhéry.

Le point culminant de l’événement était l’anniversaire des 60 ans de la Renault 8 Gordini, l’ancêtre emblématique des sportives abordables. De nombreuses R8 Gordini étaient présentes, effectuant des tours de circuit et ouvrant la gigantesque parade. Pour l’occasion, nous avons eu la chance d’embarquer dans une rare R8 Gordini pour vous faire vivre cette expérience unique.

Au-delà de ce magnifique florilège de Renault, nous avons rencontré le pilote légendaire Jean Ragnotti, qui nous a honorés de sa présence et réalisé plusieurs dédicaces, offertes ensuite à nos abonnés via nos réseaux sociaux (pensez à nous suivre sur Facebook, Instagram et LinkedIn pour ne rien manquer). Bien qu’il ait raccroché en tant que pilote, nous avons assisté à une démonstration époustouflante de drift avec la mythique Renault Maxi 5 Turbo sur la piste entre les mains de Julien Saunier. Un moment inoubliable. Roger aurait bien aimé faire un baptême.

Lors de cet événement, nous avons également échangé avec Tony Voss, un acteur incontournable dans la préservation de l’héritage Renault et créateur du Losange Magazine. Ce passionné, que nous connaissons bien chez ALEPOC (où quelques-unes de nos publicités ont déjà été publiées), a partagé avec nous son amour pour les modèles atypiques de Renault, notamment les versions destinées au marché américain, avec des anecdotes captivantes. Une interview à écouter sans modération !

Bouchon de la RN20 à Cahors

En juillet, à défaut de partir réellement en vacances, nous avons simulé les grands départs vers le sud dans les rues de Cahors, lors d’un bouchon toujours aussi convivial et festif. Parmi les participants, nous avons rencontré deux amies qui ont joué le jeu jusqu’au bout, avec des déguisements rétro au volant de leur flamboyante Peugeot 205. Roger approuve !

Cette reconstitution mémorable nous a permis de découvrir quelques véritables pépites parmi les nombreuses voitures françaises présentes :

  • Une superbe Citroën Traction cabriolet verte,
  • Une chic et choc Citroën 2CV Chic,
  • Une magnifique Simca Océane, qui nous transportait déjà au bord de la mer,
  • Un utilitaire Peugeot D4, surnommé le « nez de cochon », restauré avec soin.

Des rencontres chaleureuses, des voitures populaires françaises et un patrimoine exceptionnel mis en valeur : voilà tout ce que nous aimons chez ALEPOC !

 

Embouteillage de Lapalisse sur la N7

Après tous ces bouchons, il fallait bien découvrir le père de tous ces événements : l’embouteillage de Lapalisse, qui attire des passionnés de toute l’Europe depuis 2006.

L’ambiance y est véritablement unique, avec une reconstitution remarquablement bien orchestrée et un plateau de véhicules d’une qualité impressionnante. Utilitaires et camions d’époque, ainsi que de belles familiales françaises, étaient à l’honneur : Peugeot 203 Familiale, Citroën DS Break, Renault Frégate et Simca 1500, toutes impeccablement conservées.

L’une des rencontres marquantes de l’événement fut Andy, chaleureux propriétaire d’une Peugeot 204 Cabriolet à l’histoire passionnante. Il nous a partagé son parcours en tant que collectionneur passionné d’élégantes sochaliennes.

Pour revivre cette expérience unique, ne manquez pas notre article dédié et notre vidéo immersive !

 

Au volant de voitures françaises mythiques

 

L’année 2024 a été marquée par le lancement d’un nouveau type de contenu pour raconter l’histoire de l’automobile française sous un angle différent. Quoi de mieux qu’un essai routier pour révéler tous les secrets d’une voiture conçue pour rouler ?

En début d’année, c’est sous un ciel gris et une température à peine supérieure à 13°C que nous avons pris le volant d’un cabriolet légendaire, peut-être le plus beau de la production française : la Peugeot 504 Cabriolet. Pour célébrer les 55 ans de ce modèle iconique, on vous a déniché l’un des premiers exemplaires dans une configuration particulièrement élégante. Verdict de Roger ? Une expérience inoubliable à découvrir ici !

Quelques mois plus tard, en juin, le ciel s’est dégagé et les températures ont grimpé. Lors du Bouchon de la N9, nous avons eu la chance de participer au rassemblement à bord d’une authentique Renault Super 5 Baccara, prêtée par l’organisation. C’est ce modèle, qui a été entre les mains du célèbre copilote Daniel Elena lors de la première édition du bouchon. On a profité de l’occasion pour nous évader sur les belles routes de l’Hérault autour du Lac du Salagou, afin de tester celle qui a créé un nouveau genre : celui des citadines de luxe. Un voyage dans le temps riche en émotions que nous vous invitons à redécouvrir ici.

Bilan des 5 ans d’ALEPOC

Cela fait désormais 5 ans que notre aventure familiale a commencé. Cinq années riches en rencontres, événements et histoires, avec un seul objectif : vous offrir un service exemplaire pour trouver la pièce détachée idéale pour votre voiture populaire française, afin de préserver et faire vivre ce patrimoine roulant qui nous est cher.

Roger et toute l’équipe d’ALEPOC vous souhaite de belles fêtes de fin d’année et vous donne rendez-vous l’année prochaine pour de nouvelles aventures automobiles.

En attendant, n’hésitez pas à consulter notre stock en ligne et à découvrir régulièrement nos nouveautés. Les commandes sont assurées pendant les fêtes, c’est le moment de se faire plaisir ;)

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